模具镀铬
1.已经通过sgs公司的rohs检测不含有害重金属,达到欧洲出口标准。
2.已通过化学建筑材料测试中心附着力检测,达到zui---级。耐碱性:48小时无异常。附着力:百格测试0级3已通过有色金属及电子材料测试中心的盐雾检测,结果为中性盐雾试验180小时通过9.8级(卡斯盐雾试验又名酸性盐雾试验)通过48小时4.已通过建筑材料测试中心的耐候性及耐酸性测试
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模具镀铬是在模具的尺寸超差时的一种补救措施,是不得以而采取的一种方法 。因为,深圳模具镀铬加工,镀层是容易脱落的。如果仅仅是为了延长模具的使用寿命,首先应采用的方法是氮化处理。氮化可以增加模具型芯、型腔表面的硬度与耐磨性,延长模具的使用寿命,而且不存在镀层脱落的问题。只有在模具的型芯尺寸小了,或者型腔的尺寸大了的情况下才不得不采用镀铬来挽救模具。否则一套模具的主要件报废了,毕竟损失要大得多。当一套模具的各个零件都配合合适时,因为镀层的厚度,其它的配合件的配合间隙都要跟着改变,会增加许多的工作量的。而氮化层是渗人工件的内部,不会增加外形的尺寸,因此就不存在改变配合的问题。
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镀铬件为什么不能喷漆
镀铬件不能喷漆的原因是稳定性不好。根据调查相关---息显示,在车身的镀铬件上喷漆稳定性很不好,时间长了会有出现掉漆的可能性。
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