电镀硬铬技术运用在汽车大型覆盖件模具及拉延---较深的模具表面热处理.汽车冲压模具附属零件表面热处理、锻造用模具和铸造用模具表面热处理,核xin在于模具耐磨性、 平滑性和耐腐蚀性的提高。
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电镀硬铬的镀层的---:电镀层的厚度是以微米来计算的,镀硬铬的厚度从3-5微米到1毫米以上都是可以的。关键是要看用途,镀铬的价格还是比较高的,可以少镀的,就没有---多镀,省些银子。镀层的硬度也就是材料铬的硬度,为hrc60度以上。
是否镀后要加工,要看你要求的精度和镀前的情况而定,如果镀层厚度只有10微米以下,模具镀铬,一般要求不高可以不用再加工,包括要安装滚动轴承但要求同心度不是---高的情况。
镀层越厚,东莞模具镀铬价格,镀层不均匀的问题就越---,需要再加工的(一般主要采取磨加工),要留出加工余量,至于留多大余量,要看你的要求、零件的精度、设备的精度、电镀的水平等等因素。镀前的光洁度要求不高,糙点儿精点儿都可以,只是镀后的光洁度肯定比镀前差一些,上海冲压模具镀铬,镀硬铬,就是一层。
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模具镀硬铬与热处理的区别
1﹨镀硬铬;镀硬铬工艺。是在各种基体表面镀一层较厚的铬镀层,它的厚度一般在20μm以上,利用铬的特性提高零件的硬度、耐磨、耐温和耐蚀等性能。
2﹨热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。
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